Página Pagina 32 - Revista Plasticos N305
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32 / Plásticos Nº 305
/ MARZO - ABRIL 2013
L
os nanotubos de carbono son estructuras que pueden variar su
comportamiento eléctrico y que incorporados a materiales co-
mo el plástico le confieren extraordinarias propiedades. En este
sentido, la capacidad de apantallamiento electrónico que estas partí-
culas confieren al plástico abre enormes posibilidades en su utilización
en las carcasas de dispositivos electrónicos.
En la industria de la automoción ya se está utilizando en el sistema
de repostaje para sustituir piezas metálicas o para fabricar las mangue-
ras, ya que evita la acumulación de cargas electrostáticas y la posibili-
dad de explosiones derivadas de ellas. También se pueden encontrar
ya en el sector del equipamiento deportivo bicicletas, raquetas de te-
nis o palos de hockey fabricados con nanotubos de carbono, ya que
este material les aporta una ligereza y resistencia sin precedentes, así
como nuevas posibilidades de diseño y fabricación.
Restos y piezas defectuosas
La generalización en el empleo de este tipo de materiales hace ne-
cesario prever sistemas eficientes de recuperación de los restos que se
producen durante el proceso de inyección del plástico como conse-
cuencia de la puesta en marcha o la limpieza de las máquinas, así co-
mo de las piezas defectuosas descartadas.
El proyecto RECYTUBE propone el reciclado de estos desechos para
producir nuevos nanocomposites plásticos con valor comercial. “Hemos
conseguido reciclar nanotubos de carbono a nivel post-industrial. Como
el uso de este tipo de materiales se va a incrementar exponencialmente
en los próximos años, el objetivo a mediano plazo será desarrollar un
sistema de reciclado a nivel post-consumo”, afirmó Luis Roca, inves-
tigador del proyecto.
Durante la primera etapa del proyecto se han identificado diversos
métodos rápidos que podrían usarse en la planta de producción para
cuantificar los nanotubos de carbono y predecir las propiedades fina-
les del material en cuestión, sin necesidad de disponer de costosos
equipos de laboratorio.
En una segunda etapa el proyecto se ha centrado en el desarrollo
de piezas para la industria de la electricidad y la electrónica, emplean-
do nanocomposites reciclados que contengan nanotubos de carbono.
Concretamente, se han desarrollado carcasas de retrovisores para la
industria del automóvil con apantallamiento electromagnético y pinta-
do inteligente.
En el primer caso, los beneficios de los nanotubos de carbono van
directamente relacionados con la eliminación de interferencias. En el
caso del pintado de la pieza, la utilización de plástico con nanotubos
de carbono permitirá aplicar un proceso de pintado electroestático
que elimina la necesidad de aplicar un primer recubrimiento. De esta
forma se logra un mejor acabado superficial y un proceso medioam-
bientalmente sostenible.
Más información:
Fuente:
cle/74-noticia/575-primer-sistema-de-reciclado-de-plastico-con-nano-
tubos-de-carbono
P
Concluyó el proyecto europeo RECYTUBE,
que tras 30 meses de desarrollo ha dado como resultado
una innovadora tecnología que permite reciclar y
reutilizar plástico con estructuras de nanotubos de carbono.
En el proyecto han participado la empresa valenciana
Faperin, la belga Nanocyl y la holandesa Colorex.
RECICLADO DE PLASTICO
Con nanotubos de carbono
