Página Pagina 48 - Revista Plasticos N305

CONTENEDOR PLASTICO FLOTANTE
Para transportar agua potable
48 / Plásticos Nº 305 / MARZO - ABRIL 2013
Se trata de una alternativa “más económica y sostenible con el
medio ambiente que los sistemas empleados hasta ahora, co-
mo los buques cisterna o las plantas desaladoras”, informó la
entidad en un comunicado.
En el proyecto 'Reffresh', de 24 meses de duración y financiado por
la Comisión Europea a través de su VII Programa Marco, Aimplas se
encargó de seleccionar los materiales plásticos utilizados para la con-
fección del contenedor y, además, ha llevado a cabo los ensayos en la-
boratorio para verificar las prestaciones de los materiales empleados y
validar el diseño de la estructura.
Aimplas ha contado como socios tecnológicos con cinco empresas
europeas: la textil Industrial Sedó de Tarragona, las italianas D'Appo-
lonia y Ziplast, la naviera griega Spanopoulos y Safibra de la Repúbli-
ca Checa.
“Técnicamente, el diseño modular con el que se ha concebido este
sistema de contenedores permite variar la capacidad global, hacer va-
rias descargas y mantener la integridad del resto del cargamento si
uno de los módulos se ve comprometido”, aseguró Vicent Martínez,
investigador del Departamento de Extrusión de Aimplas y responsa-
ble del proyecto.
Los contenedores incorporan también una sucesión de sensores
que permiten monitorear en tiempo real las tensiones soportadas pa-
ra que el remolcador se ajuste a las condiciones de navegación.
Este sistema de transporte mediante contenedores flexibles representa
un ahorro de costos por metro cúbico entre un 50-75% comparado
con los buques cisterna utilizados actualmente con el mismo objetivo.
Además, permite ofrecer una alternativa a las plantas desaladoras
que causan tanto más impacto en el medio ambiente. “Se trata de
una solución de transporte que permite responder a los picos de de-
mandas de agua potable provenientes de las islas o poblaciones cos-
teras turísticas en los periodos de temporada alta”, explicó Martínez.
Durante los 24 meses que ha exigido el proyecto, se fabricó un mo-
delo de contenedor flexible de 20 metros de longitud y 4 metros de
diámetro que puede transportar 200 metros cúbicos de agua.
El viaje inaugural tuvo lugar el mes de noviembre último en la isla
de Creta, en un recorrido de 16 millas náuticas en el golfo de Souda.
La longitud del cable del remolcador se incrementó paulatinamente de
30 a 100 metros hasta alcanzar la velocidad de crucero, y en menos
de 10 minutos el remolcador alcanzó una velocidad de seis nudos. En
total, el viaje duró tres horas. Durante esta sucesión de pruebas en
condiciones reales de navegación, se ha verificado la viabilidad técni-
ca de los contenedores flexibles flotantes.
Ante el éxito obtenido, el consorcio de empresas solicitó a la Comi-
sión Europea un proyecto de continuación que se denominará “Ref-
fresh XXL cuya meta es desarrollar un contenedor diez veces mayor
para explotar este sistema de transporte a escala comercial.
Fuente: EuropaPress
P
El Instituto Tecnológico del Plástico (Aimplas)
de España, junto con cinco empresas europeas,
ha completado la iniciativa europea “Reffresh”,
cuyo derivación ha sido un contenedor flotante
de poliester y PVC que permite transportar agua
dulce por el mar utilizando un remolcador
para abastecer poblaciones costeras o islas
con pocos recursos hídricos.