Revista Plásticos N306 - page 25

Pero hay más innovaciones: los cuadros vascos Axalco han unifica-
do la apariencia vintage con todo el know how de última generación.
Están construidos íntegramente en madera, con un peso de 2,3 kg fa-
bricados mediante un proceso de laminado muy utilizado en arquitec-
tura y construcción, pero que esta gente supo aplicar a la madera de
fresno para otorgarle los parámetros de peso-resistencia necesarios
para lograr una bicicleta elegante y a la vez de competición.
“Una chica plástica” podría haber cantado Rubén Blades bautizan-
do la bicicleta hecha íntegramente con botellas de PET, envases de
champú, piezas de autos, heladeras o todo residuo plástico rígido.
Juan Carlos Calabrese Muzzi, un uruguayo que reside en Brasil des-
de hace 40 años, aprovecha todo plástico que camina para mandarlo
a la inyección; con eso obtiene los componentes principales de estas bi-
cicletas de las cuales ha donado 200 al presidente Mujica para que con-
tribuya a la ecología. Con 15.840.600 botellas de PET se hacen
132.000 cuadros, es decir, 120 botellas por bicicleta, obteniendo una
economía de 980.000 kilos de petróleo y despejando 2.738.227 kg de
CO2 al medio ambiente en material incinerado, según asegura Muzzi.
No menos loable es el trabajo de Dror Peleg, joven israelí que creó
su prototipo Frii, enteramente fabricado en plástico apto para el uso
de niños en edad de aprendizaje, ya que su aspecto remite a las cons-
trucciones infantiles realizadas con los ladrillos Lego o los nuestros
Rasti o Mil Ladrillos.
El cartón es un material que seduce a diseñadores como Izhar Gaf-
ni, quien creó la BV6 aplicando técnicas milenarias de papiroflexia. Es-
te mecánico autodidacta que trabaja en una cooperativa rural y vive
en el kibutz Bror Jail, trabajó durante cuatro años para lograr un cua-
dro ligero y veloz que soportara hasta 140 kg de peso.
Que no se salte la cadena
Para no ensuciarse las manos a la hora de volver a poner la cadena
en su lugar, Robert Kohleb inventó la bicicleta sin cadena, sustituyén-
dola por un cableado -no hace falta engrasar- que transmite la poten-
cia a las ruedas mediante un juego de poleas. Está hecho con cuerdas
de polietileno combinando un material similar al teflón utilizado en de-
portes acuáticos o alpinismo. Y para los tiempos inseguros que corren,
nada mejor que sustituir la cadena y el candado por una bicicleta en-
volvente. Kevin Scott la presentó y ganó el concurso de diseño del Bu-
siness Design Centre New Designer en Gran Bretaña. Se trata de un
cuadro plegable de estructura flexible hecha de anillos que se unen con
un cable de acero interior. De este modo, se puede plegar la bicicleta
alrededor de cualquier poste libre de luz o de teléfono. Como ventaja
secundaria, también permite que pueda guardarse en espacios más re-
ducidos en los que una clásica bicicleta plegable no entraría.
Fuente:
Ambito Premium
P
TECNOLOGIA
MAYO - JUNIO 2013 /
Plásticos Nº 306 / 25
Armada con plástico reciclable, el
uruguayo Juan Carlos Calabrese Muzzi
la denominó bicicleta ecológica.
Ha donado 200 unidades al Presidente
José Mujica para contribuir a preservar
el medio ambiente.
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